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泊頭市特種泵閥制造有限公司
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齒輪泵較常見的四種故障及解決方法同管道施工質(zhì)量把控

 【一】、齒輪泵較常見的四種故障及解決方法

齒輪泵常用的有KCB型齒輪泵、YCB圓弧齒輪、2CY型高壓齒輪泵以及小型的CB齒輪泵等,他們都是利用齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。
1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套換或修理。
2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,較大不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以添加沒有雜質(zhì)的油液。
3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。油泵的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43.自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。換油封才可排除此故障。
4、機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過臟。
【二】、石油管道施工質(zhì)量如何把控
1、建立完善的質(zhì)量管理體系
齒輪泵管道施工是一項(xiàng)對質(zhì)量要求高的工程項(xiàng)目,其施工質(zhì)量的好壞對工程影響非常大。石油管道施工需要建立起規(guī)范的管理制度,以確保管道的施工質(zhì)量。通常來講施工單位都在施工之前建立起相關(guān)的質(zhì)量管理?xiàng)l例,從而完善其質(zhì)量管理體系。比如對材料的管理、施工人員的管理等。施工單位還應(yīng)該建立起各部門及責(zé)任人的職責(zé)制度,建立完善的入場考核規(guī)定等,與質(zhì)量管理相關(guān)的一切管理制度。管理人員應(yīng)該承擔(dān)起一切施工環(huán)節(jié)或施工細(xì)節(jié)的質(zhì)量管理任務(wù),對施工過程中存的質(zhì)量問題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正。施工單位還應(yīng)該建立起嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰體系,對忽略施工質(zhì)量的行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰。從根本保障石油管道工程的質(zhì)量。
2、加強(qiáng)對材料、設(shè)備的質(zhì)量管理
針對石油管道的施工特點(diǎn),應(yīng)該對管道施工的全過程進(jìn)行質(zhì)量管理。對所有的工程材料、配件、設(shè)備都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。由于管道安裝材料較多,且型號各異,施工中還需要眾多的閥門、防腐材料等,對這些材料進(jìn)行質(zhì)量控制任務(wù)艱巨,但卻非常重要,因此質(zhì)量管理人員應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真而周密的對各種材料進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。材料、設(shè)備在采購時(shí)要對生產(chǎn)廠家的資質(zhì)和信譽(yù)進(jìn)行深入考察,在采購過程中禁止出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象;施工材料和設(shè)備在進(jìn)入施工現(xiàn)場以后,應(yīng)該及時(shí)填寫材料、設(shè)備報(bào)驗(yàn)表,并送交監(jiān)理部門進(jìn)行檢驗(yàn);需要送檢的材料,在取樣時(shí)由監(jiān)理人員和工程管理人員共同送檢,并對抽檢的材料進(jìn)行合格確認(rèn)。
3、加強(qiáng)對人員的質(zhì)量意識教育
石油不銹鋼齒輪泵管道施工是一項(xiàng)需要具有高度責(zé)任心和較高技術(shù)水平的工作。因此提高施工人員的質(zhì)量意識,對施工人員進(jìn)行定期的質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)。尤其是管道焊接工人的技術(shù)水平,應(yīng)該得到的提高。石油建設(shè)單位應(yīng)該加大各類技術(shù)人員的培養(yǎng)力度,結(jié)合項(xiàng)目工程實(shí)際,定期組織各種技術(shù)學(xué)習(xí)活動。施工單位還應(yīng)該建立起的施工人員管理檔案,實(shí)行獎罰制度,對施工人員進(jìn)行鼓勵(lì),調(diào)動其工作積性。對于一些施工操作質(zhì)量合格率較高的技術(shù)人員,可以委派其擔(dān)任、參與到重要的工序或崗位上,使齒輪油泵管道施工質(zhì)量得到保障。
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